Заполни анкету
и получи работу в море!

Заполнив анкету, Вы сможете:
  • Регулярно получать предложения о работе от Crewplanet
  • Получать предложения о работе от других компаний
Уже 104 755 моряков заполнили анкету
Что моряки говорят о нашем круинге
Эффективность и стиль работы: первое, что впечатлило в начале сотрудничества. Crewplanet - это сплоченая и профессиональная команда.
Андрей Зеленский
Капитан, Россия
Crewplanet показали высокий уровень знаний и поддержки при оформлении моих морских документов. Все было сделано в срок.
Инга Дзинтаре
Стюардесса, Великобритания
Моряк, который летит на судно, всегда полностью проинформирован о технических деталях, условиях работы и других важных нюансах.
Геннадий Филатов
Старший механик, Литва
Зарплату не задерживают, при списании определенно знаю следующее судно и когда сажусь. В офисе персонал работает профессионально.
Алексей Валхонский
Матрос, Латвия
Crewplanet вовремя напоминает об истечении сертификатов, а также помогает пройти курсы, даже если они проходят в другой стране.
Иво Муру
Капитан, Эстония

Морские новости

13 августа

Падение экономической активности в глобальном масштабе и экономический спад, ставшие следствием пандемии коронавируса, оказали существенное негативное влияние на показатели Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). Снижение произошло и в перевалке, и в интермодальных перевозках контейнеров, и в финансовых показателях. По итогам первого полугодия 2020 года выручка по группе сократилась на 9,4% до 628,4 млн евро, операционная прибыль – на 51,5% до 58,8 млн евро. В портово-логистическом дивизионе выручка снизилась на 9,3% до 614,2 млн евро, операционная прибыль упала на 53,5% до 49,1 млн евро. Контейнерооборот терминалов в составе группы сократился на 11,3% до 3345 тыс. TEU. Сильно упал грузопоток из Юго-Восточной Азии. Существенно просели и фидерные перевозки в Балтийском регионе. При этом контейнерооборот терминалов в Одессе и Таллине снизился незначительно, всего на 2,4% до 286 тыс. TEU. Выручка от перевалки одного контейнера увеличилась на 1,9%. Суммарная выручка в контейнерном сегменте составила 363,4 млн евро, на 9,6% ниже, чем годом ранее. Операционная прибыль упала на 48,7% до 36,8 млн евро. В сегменте интермодальных перевозок грузопоток сократился на 8,2% до 718 тыс. TEU, причем в автоперевозках снижение было намного более выраженным, чем в жд сегменте – они сократились на 6,9% до 568 тыс. TEU. Выручка от интермодальных перевозок сократилась на 8,5% до 223,2 млн евро, операционная прибыль – на 32% до 34,5 млн евро.  

Подробнее
10 августа

В Шанхае (Китай) представили первого робота для очистки рек от мусора, работающего на технологии 5G. Робот-уборщик способен автоматически выстраивать траекторию движения и собирать мусор на поверхности воды двумя механическими манипуляторами. Благодаря встроенной камере и датчику, им можно управлять дистанционно через мобильный терминал. Шестичасовая подзарядка обеспечивает восемь часов непрерывной работы. За восемь часов робот может очистить около 30 тыс. кв. м водной поверхности - объем работ, для выполнения которых нужны как минимум два человека.  

Подробнее
5 августа

36 членов экипажа и несколько пассажиров корабля Roald Amundse компании Hurtigruten заразились коронавирусом. Около 400 пассажиров и более 120 членов экипажа, совершавшие рейсы на судне 17 и 24 июля, были помещены в карантин в Тромсё. Позже выяснилось, что 33 из заболевших членов экипажа - граждане Филиппин, которые недавно прибыли в Норвегию для работы, и что руководство Hurtigruten вопреки действующим в стране правилам не провело обязательное тестирование сотрудников до того, как допустить их на судно. Как заявил глава компании Даниэль Шельдам в интервью норвежскому телеканалу TV2, руководство Hurtigruten следовало международным правилам, согласно которым филиппинцы могли приступить к работе сразу после прибытия в Норвегию. Однако Норвежский институт здравоохранения пояснил, что правила не распространяются на тех, кому предстоит работать на судах: будущие члены экипажа должны были пройти 10-дневный карантин и сдать тест на коронавирус. Власти Норвегии сообщили, что на судне есть также граждане Германии, Дании, Австрии и Латвии и что они связались с МИД соответствующих стран.  Через несколько дней круизы должны завершить еще два судна компании Hurtigruten. Однако власти Норвегии приняли решение запретить пассажирам и членам экипажей круизных лайнеров сходить на берег в портах страны. Компания Hurtigruten, основанная в 1893 году, стала первой в мире, возобновившей океанские круизы. Несколькими днями ранее компания разместила в социальных сетях фотографию корабля Roald Amundse, первого в мире экспедиционного судна с гибридным двигателем, созданного специально для путешествий в полярных водах.

Подробнее
только что
39 минут назад
45 минут назад
1 час назад
3 часа назад
4 часа назад
6 часов назад
V.Ships 1 112
13 часов назад
17 часов назад